“水车丛谈”写作缘起（附目录）——水车起源和发展丛谈（一）
《水车起源与发展丛谈（上辑）》
提要
水车出现和推广在水利发展史上具有革命性意义。它是依靠轮轴转动工作的排灌机具，包括翻车、筒车、井车等不同类型。东汉毕岚创制翻车的说法未必正确。翻车的起源于何时何地，尚需继续探讨。在相当长的时期内，翻车是在宫廷、城市和乡村、民间双线发展的。唐代太和年间中央政府征调江南水车匠在关中地区推广翻车，反映了宫廷、城市和乡村、民间双线的互动，南方民间翻车由默默无闻到崭露头角。从此，乡村和民间使用水车的发展势头不可遏制，终于迎来了水车使用空前繁盛的两宋时代。
缘起
2003年11月，我应邀参加了无锡吴文化公园举办的中日两国关于传统水车的学术研讨会。我对水车本无专门研究，原不打算赴会，由于游修龄先生两次来函敦促，师命不可违，硬着头皮去了。会前仓促地收集了从汉魏到宋元诗文中有关水车的记载[1]，列为一表，并写了几点的意见；现在看来，这个资料表和意见都很粗糙。会后忙于别的事，这个课题也就撂下了。不过，会议提高了我对传统水车的认识，使我获得一些新鲜的知识，也勾起有朝一日进一步研究的欲望，此行不虚也。2010年9月，在广州华南农业大学举行第十届中日韩东亚农业史国际研讨会，确定以“水稻、水利和水运”为主题，为了参加这次会议，我把水车这个课题重新捡了起来，打算了结七年前的夙愿。研究的时段仍然定位在汉唐宋元，研究的对象是排灌机械中的水车。
首先是要尽可能全面地收集材料。我原来的研究偏重在秦汉以前，对隋唐宋元的文献和其他材料并不熟悉。好在学界古籍数字化已有长足的进展，电脑、网络等现代化手段提供了很大的方便。经过拉网式的搜索，并不断顺籐摸瓜、跟踪追击，扩大战果，获得材料量像滚雪球一样越滾越大。已故刘仙洲先生曾组织过系统收集有关古代农业机械的资料，其中宋元及以前的水车的材料有53条[2]，我现在收集到的该时段材料已达380多条，7倍于它。这些资料为我的研究提供了比前人更为雄厚的资料基础。不过，中国古代的文献和有关材料实在太多，还不敢说已经达到“竭泽而渔”的要求。
进一步的工作是对材料的核对、必要的校勘，尽量弄清每条材料的时代性和地域性[3]，其工作量比搜集材料有过之而无不及。然后进行排比和分析。在这基础上重新审视今人、古人和自己的原有认识，发现了以下几种情况：原来的某些认识有缺陷，以至是错误的，或者新材料、新思路动摇了原来的结论，这就需要纠正或商榷；原来的某些认识基本正确，而新材料、新思路可以使之进一步丰富和深化；新材料和新思路在原有研究的基础上又提出需要继续探讨的新问题和新疑点。于是陆续写下六万多字的东西。
我的研究还没有达到可以系统阐述水车起源和发展的地步，这六万多字并非一篇完整的文章，而是若干虽有联系，但又相对独立文章的组合。每篇文章提出和讨论一个问题，或长或短，形式与文字不拘一格。论述重点不是工程技术学,不是文化人类学,而是农业科技与社会经济发展的结合。这组文章，虽然有些新资料或新看法，但仍然比较粗糙，有的材料没有吃透，有的观点尚待进一步探讨，有的只是提出了问题。为了避免误解，我把题目定为“水车起源和发展丛谈”，分为上、中、下三辑。上辑着重讨论翻车起源和汉唐时期发展的基本线索，中辑着重讨论宋元时期翻车在长江下游地区的广泛使用以及它在我国新的经济重心形成过程中的作用和地位，下辑着重讨论筒车和井车的有关问题。
注释：
[1] 当时要赶“入场券”， 在较短时间内全面收集从古至今材料是不可能的。考虑到宋元是传统水车发展的一个高潮，王祯《农书》的有关记载可视为这次高潮的总结，以后水车虽然继续推广，但在种类和形制方面没有大的发展。所以把收集资料的范围设定在宋元及其以前的汉唐。又鉴于正史的有关记载很少，所以把重点放到诗文集中。
[2] 清华大学图书馆科技史研究组编：《中国科技史资料选编——农业机械》，清华大学出版社
[3] 有关水车记载所指地域，有的诗文中已有明示，有的前人已有研究，但也有不少没有现成的可供利用的资料（或者本人没有看到），则需根据作者简历和诗文集中前后诗文提供的信息予以判断。这一工作相当困难，本人学力有限，所作判断未必完全准确。
目录
上辑
缘起
水车正名
翻车起源献疑
汉唐宫廷和民间翻车的双线发展
中辑
“何处不逢君”—— 宋元翻车在江淮流域及以南的空前普及
江南开发的大功臣——翻车
翻车与南方水田的精耕细作
云碓与翻车——兼谈水车与水力在农副产品加工中的利用
翻车在社会生产生活其他方面的广泛应用
翻车何以“得宠”：适应性与生命力
翻车家族中的牛车（兼及水转翻车）
下辑
宋元各地筒车寻踪
皇室、贵族园林中的筒车
筒车源头何处觅（兼谈刮车）
旧识新探说井车
（作者单位：中国社会科学院经济所）
本文电子文本作者提供，原载《中国农史》2011年第2期，中国经济史论坛首发
